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Nähere Beschreibung zu NavComp III

Robust ohne KompromisseNCIII Front03

Der Aufbau ist speziell für den harten Einsatz im fahrenden Geländewagen abgestimmt. Die absolute Staubdichtigkeit und eine Wasserdichtigkeit bis zu IP65 ermöglichen für die Zentraleinheit praktisch jeden Einbauort. Sie ist kompromißlos robust aufgebaut (Schockbelastung bis 15G!) und mit 4 stabilen Schockmounts individuell im eigenen Fahrzeug zu befestigen.
Von 4 USB2.0-Anschlüssen über Firewire und 10/100 Netzwerkanschluß bietet der NavCompIII alle Schnittstellen um moderne Peripheriekomponenten verwenden zu können. Der serienmäßige Portreplikator auf der Rückseite mit den Steckverbindern ist dicht nach IP54, während der PC selbst sogar gemäß IP65 geschützt ist. Mit der geschlossenen Frontklappe nimmt er somit selbst bei kurzzeitiger Überflutung keinen Schaden. Das Gehäuse des NavCompIII ist als Kühlkörper ausgebildet. Durch ein patentiertes Wärmeableitsystem wird damit ein weit größerer Arbeitstemperaturbereich abgedeckt als ihn selbst Industrienotebooks bieten können (mehr als 50°C gegenüber nur 35°C eines guten Industrie-Notebooks). Dies sogar ohne aktiven Lüfter.

 

NavComp_Display_Landy

Die flache Terminaleinheit ist ebenfalls völlig wasser- und staubdicht und kann bis zu 10m von der Zentraleinheit abgesetzt werden. Dies ist vor allem im Reisemobil besonders praktisch, weil das Terminal leicht in den Wohnraum mitgenommen werden kann während die Zentraleinheit an ihrem Einbauort verbleibt. Einfache Bedienfunktionen können über den integrierten Touchscreen erfolgen.

 

 

 

 

NavComp_Keyb_lightedDie kompakte Tastatur kann durch ein kurzes Kabel auch während der Fahrt zum Bediener genommen werden und ermöglicht somit ein bequemes Arbeiten, ohne sich dabei nach vorn lehnen zu müssen, wie dies bei Verwendung eines Notebook-PC’s notwendig wäre.

Optional ist ein Keyboard mit integrierter Mausfunktion in Schutzklasse IP65 verfügbar - auch in hinterleuchteter Version. Dieses ist damit absolut unempfindlich gegen verschüttete Getränke o.ä..

Die Verwendung verschiedener kabelloser Tastaturen hat sich bei uns im Cockpit nicht bewährt. Neben Fehlfunktion wegen Störungen durch allerlei Quellen im Fahrzeug muß auch überraschen oft die Batterie der Tastatur ersetzt werden. Wer hat auf langen Reisen immer ausreichend Batterien zur Hand? Zudem haben die zugehörigen Empfänger-Module meist die Form eines USB-Sticks. Weder die Sockel im Computer, noch die Kontakte dieses Moduls sind den bei der Fahrt auftretenden Schwingungen auf Dauer gewachsen. Zudem sind diese Tastaturen und deren Empfänger generell in keiner Weise für die im Reisefahrzeug auftretenden Umgebungsbedingungen (Temperaturen) geignet.
Natürlich spricht nichts dagegen wenn man im Stillstand zur bequemen Arbeit im Wohnbereich des Fahrzeugs vorübergehend eine kabellose Tastatur ansteckt.

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Der NavComp III ist außerhalb des Fahrzeuges genauso gut einsetzbar wie zuhause unter optionaler Verwendung einer normalen PC-Tastatur, einer Standardmaus und eines üblichen Monitors. Ein passendes Steckernetzteil ist als Zubehör erhältlich. Durch den leistungsfähigen Prozessor (vergleichbar Pentium4, 2.8GHz), ausreichend RAM sowie zeitgemäße Schnittstellen (USB2.0 und Firewire) ist praktisch jede PC-übliche Anwendung möglich.

Mit dem NavComp III ergänzen Sie Ihren einfachen GPS-Empfänger zu einem leistungsfähigen Navigationssystem. Zusammen mit unserer Navigationssoftware QV stellt der NavCompIII die Ideallösung für alle diejenigen dar, die sich außerhalb der mit Wegweisern versehenen Regionen fortbewegen. Bei Anschluß an die Audioanlage Ihres Fahrzeuges haben Sie neben der MP3-Wiedergabe auch sprachgeführtes Routing. Die aktuelle Position des Fahrzeuges ist zu jeder Zeit am Bildschirm direkt auf der vollwertigen Landkarte erkennbar. Man muß nur noch der zuvor erstellten und am Bildschirm eingeblendeten Route folgen. Bei Annäherung an die Wegpunkte erfolgt eine optische und akkustische Meldung. Damit kann man sich beim Fahren voll auf die Strecke und die Umgebung konzentrieren. Ausweichrouten sind am Bildschirm schnell gefunden.

Gegenüber marktüblichen Car-Navigation-Systemen hat diese Methode den eindeutigen Vorteil, daß der Datenbestand, Auflösung und Qualität der Landkarten selbst bestimmbar und damit beeinflußbar ist. Die Darstellung echter Landkarten mit allen topographischen Angaben ist für den Einsatz im Geländewagen unerläßlich und bei weitem wichtiger als die Genauigkeit von wenigen Metern bei innerstädtischen Fahrten mit einem Car-Navigation System. Die mit dem NavCompIII erzielbare Genauigkeit hängt nur von der GPS-Genauigkeit, der Qualität des gescannten Kartenmaterials und der angewandten Sorgfalt bei der Kalibrierung der Landkarten ab. Die charakteristische Genauigkeit des GPS-Empfängers reicht bei weitem aus.

Die Software ermöglicht ein einfaches und komplettes Erstellen des Kartenmaterials mit allen Routen am Home-PC (Scannen auch durch den Service der Fa. Trophy-Tec) oder direkt am NavComp III. Auch Straßenrouting ist möglich, wie von üblichen Car-Navigationssystemen bekannt - mit einem Datenbestand, der straßengenau bis zu Orten mit wenigen hundert Einwohnern reicht. Routen lassen sich aber auch beliebig auf einfachste Weise durch Anklicken in der Landkarte am Bildschirm erzeugen. Anschließend können die erstellten Daten auf verschiedenste Art und Weise auf den NavComp III übertragen werden. Dies kann mit üblichen USB-Stick’s oder sogar mit WLAN erfolgen.

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NCIII Front NCIII Back

Zentraleinheit

  • CPU: Intel Pentium® M738, 1.4GHz (vergleichbar Pentium®4 2.8GHz), 512MB-RAM, Intel 855GME Chipset, Intel Extreme Graphic 64MB VRAM
  • 2.5" HDD 40GB speziell gelagert
  • LAN Ethernet 10/100 Base-T
  • PCMCIA, 2 Slots 2x Type II oder 1x Type III, 32Bit
  • 4x USB2.0, 2x frontseitig, 2x rückseitig
  • 3x serielle RS232 Schnittstellen
  • 1x Firewire IEEE1394, frontseitig
  • 1x Bidirektionale Druckerschnittstelle
  • 2x PS/2-Anschluß rückseitig
  • VGA-Anschluß für Standard-Monitor
  • Audio Line In, Line Out, Mic In, Kopfhöreranschluß (frontseitig)
     
  • Power: 8VDC..30VDC, typ. 30W
  • Automatisches Power-On über Zündung
  • Integriertes Temperaturmanagement
     
  • Temperaturbereich 0°C..50°C
  • Schutzklasse IP54 (Replikator montiert, Frontdeckel geschlossen), optional auch IP65
  • Schockbeständigkeit 15G im Betrieb, 50G ausgeschaltet
  • Falltest: freier Fall aus 0.9m Höhe auf Beton
     
  • Maße (L x B x H): 300mm x 159mm x 66mm
  • Gewicht 3 kg
  • Verschiedene Betriebssysteme
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Tastatur (Basismodell)

  • Vollwertige Kompakttastatur mit integrierter Mausfunktion
  • PS/2
  • Maße (L x B x H): 370 x 139 x 20

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Tastatur (Option 1)

  • Vollwertige Kompakttastatur mit integrierter Mausfunktion
  • Wasser-/Staub-dicht IP65
  • PS/2
  • Maße (L x B x H): 298 x 142 x 22

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Tastatur (Option 2)

  • Vollwertige Kompakttastatur mit integrierter Mausfunktion
  • Beleuchtetes Nachtdesign
  • Wasser-/Staub-dicht IP65
  • PS/2
  • Maße (L x B x H): 298 x 142 x 22

 

 

Display02

Displayeinheit

  • Superhelles TFT-Display 8.4” im robusten Metallgehäuse
  • Touchscreen
  • Auflösung SVGA 800x600
  • Helligkeit 300 cd, einstellbar
  • Anschluß: 1xDVI, Touch und Versorgung über nur 1 Kabel
  • Betriebstemperaturbereich 0..50°C
     
  • optional auch in 10” und größer!

 

Installation

  • Einbau beschränkt sich auf individuelle mechanische Befestigung und Verlegen des Kabelsatzes (keine besonderen Kenntnisse erforderlich!)

Reichhaltiges Zubehörprogramm:

  • Stützbatterie sorgt für Funktion während Anlassen des Motors, Seilwindeneinsatz oder kurzzeitigem Abklemmen der Fahrzeug-Batterie
  • Diverse externe Laufwerke (bootfähige Floppy, DVD, CD)

Wir bieten auch einzigartigen Service:

  • Auch individuelle Komplettlösungen incl. GPS-Empfänger, Satellitenkommunikation und / oder voll installierter Software.
  • Einweisungen bei uns im Hause sind selbstverständlich möglich!
  • Den kompletten Einbau können unsere Partnerfirmen aus dem KFZ-Handwerk gerne für Sie übernehmen.
  • Sevice auch nach dem Kauf

 

Einbaubeispiele mit Fotos und Dokumentation

Laden Sie sich die Produktbroschüre zum NavComp III (.pdf)

 

 

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